GPSロガー photoMate887

撮影した場所を覚えているつもりでも、マップに載せるころにはやはりアヤフヤになってしまいます。
以前はグーグルマップの機能であるストリートビューを駆使して場所を特定していましたが、あまりにも大変で時間がかかっていましたので、遂にＧＰＳロガー（photoMate887）を購入いたしました。

２月４日に早速テストしました
まず満タンまで充電し、付属のソフト「フォトタガー（photo tagger）」でログ間隔の調整などを行いました。ログ間隔は１秒にしています。ＡＧＰＳもセットしました。
下鴨神社に行って、叡電沿いに一乗寺の方に向かって歩きました。
歩きはじめだけはＧＰＳロガーを手のひらに載せて歩いていましたが、手が塞がるような物だと実際に使うとき困るので、カバンにぶら下げて歩きました。
ロガーはカバンの外にあるように気を付けました。


大原道は２階建てか３階建ての民家が並ぶ通りですが、やや道を外れてしまっております。
カナートから高野川の河川敷に降りて歩きました。
その辺りは上空が開けているので、なかなか精度良くログされているようです。
ただ、なぜかウロウロ歩いているような軌跡になっていますが、これはカバンにぶら下げた所為でロガーがブラブラしていたからでしょうか？


「フォトタガー」上で撮影したデジカメデータともリンクできます。
デジカメの時計を合わせておくことが前提ですが、その時刻とログされた時刻とがリンクして、軌跡上に写真が貼られます。
「フォトタガー」というソフトは日本語対応しているばかりでなく、説明書を読まなくても多少パソコンを使ったことがあれば、何となく使えてしまう判りやすさを持っています。
写真のデータを取り込むのもアイコンクリックで簡単でした。
ただし、写真の詳細な位置を表示したい場合は、事前に「ツール」→「オプション」で写真をグループ化する距離の設定を調整しておく必要があります。デフォルトでは５０メートルになっていました。

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初めてのＧＰＳロガーなので精度の比較などはできませんが、fotoMate887は初心者でも簡単に扱えました。付属のソフトも簡単なので、それが特に良かった点です。
携帯のＧＰＳログアプリを使用しての測定とは、精度において格段の違いがあることは確かです。

柳馬場通

もはや当たり前のように置かれている、駐輪防止のためのコーン。そして電柱、それを支えるワイヤー、看板。歩行者のための空間は、このようなもので占拠されている。
向かい側も駐輪場ではなく、「駐輪禁止」と書いてある。しかし、近隣の駐輪場への案内はない。


「ベビーカーや車椅子優先です」と書いた看板を置いて路側帯を占拠する。


埋めればいいだけのことだが・・・。埋まっているのと穴が開いているのとでは、歩きやすさに雲泥の差有り。

御幸町通

　


御幸町通は寺町の隣であり、御幸町通自体もお店があって賑わっている。
そのため、これより西の通りと比べて違法駐輪がやや多い。
また、三条通のような道路上への看板設置禁止の取り組みがないのか、路側帯に看板を出している店が非常に多い。
看板から店舗の種類を推測できるようなデザインのものも無いので、営業中か否かを示す意味しかない。
道路に置かない、他の方法を検討すべきであると思う。
「のれん」なども考えられるが、その通りに適ったものをデザインできれば、通りの一貫性を確保して通りの雰囲気が向上するのではないだろうか。

このような「歩きにくい道」情報を数件、Google Mapにアップしました。
上のリンクから見れますので、ぜひどうぞ。

アスファルトの整備

川端通と北山通との交差点付近の歩道
アスファルトが柔らかすぎたと思われるのですが、
なぜこのような処理で許されているのでしょうか？
これを直すとなると、また同じ金額がかかるのでしょうか。
それともこの処理を行なった施工業者が賄うのでしょうか。

歩きにくい道公開情報更新しました

京都市中京区の木屋町通りの「歩きにくい道」情報をアップしました。

京都　歩きにくい道

歩道が整備されている道ですが、過剰な施設の設置や配置を検討すべき部分などがありました。
どうぞご覧ください。

フィールドワーク

１月１７日12：30より
三条通界隈の歩きにくい道調査を行います。

ルートは
1：三条御幸町を出発点とし、御幸町を南へ、錦小路で折り返して麩屋町を北上というかたちで南北の道を重点的に調査

2：烏丸御池から両替町を南へ、西へ順に南北の通りを重点的に調査

3：三条通を西進し、三条通を重点的に調査

の３種で行う予定です。

チーム「歩きやすい道」

チーム「歩きやすい道」は、京都市未来まちづくり100人委員会内に創設されたチームのひとつです。
このブログではチームの活動状況や、情報を公開していきます。

現在は「歩きにくい道」を市民の方から収集することを当面の目的としています。

チームメンバーによる「歩きにくい道」調査の結果はGoogle Map（下記リンク先）に公開中。

京都歩きにくい道

是非一度見てください。